Ещё недавно club74031507 Белорецкий историко-краеведческий музей напоминал тихую гавань, куда изредка заглядывали туристы и школьники, пришедшие на обязательные экскурсии
13:50 01.02.2026 16+
Ещё недавно [club74031507|Белорецкий историко-краеведческий музей] напоминал тихую гавань, куда изредка заглядывали туристы и школьники, пришедшие на обязательные экскурсии. Жизнь учреждения измерялась размеренными шагами смотрителей по залам и этажам. А сегодня музей дышит полной грудью.
Жизнь музейных работников с некоторых пор выплеснулась за пределы залов, этажей и самого здания, а финансовая отчётность удивила цифрами: за прошлый год был заработан почти миллион рублей! Такую трансформацию инициировала директор музея [id64640657|Елена Миронова]
Она работает с простой, но в чём-то революционной идеей: музей должен не ждать посетителей, а идти к ним.
- Каждый год мы стараемся в свою программу вносить разнообразие, даже организовывали походы по горам. У нас постоянно проходят различные мастер-классы, интерактивы. Бюджетные деньги, которые выделяются музею, идут на зарплату и оплату коммунальных услуг. Поэтому, чтобы развиваться, у нас появилась задача - зарабатывать деньги и вкладывать в интересные внутримузейные проекты. Я считаю, наш музей зарабатывает неплохо. Мы делаем много выездных мероприятий по Пушкинской карте, посетили несколько школ в районе, выезжали в Кагу, в Узян, были в средне-специальных учебных заведениях нашего города. Формат живого общения оказался востребованным. Теперь музей выходит за пределы своего пространства! Мы проводим экскурсии по городу, в этом году разработали программы «Железные караваны» и «Железное кольцо Белоречья». Кстати, дети из студии мультипликации «АниМАГИЯ» под руководством Виктории Касановой создали замечательный фильм «Железные караваны».
Разработано множество тематических маршрутов: «Над Белой рекой», «Белорецк архитектурный», «Здесь делалось железо высшей пробы» и многие другие. Каждая наша экскурсия — это не просто пересказ фактов, а погружение в эпоху, дополненное архивными фотографиями и воспоминаниями современников, - рассказывает директор музея.
Почти пять лет Елена Александровна сама служит своеобразным «мостом» между эпохами. Историк по образованию и энтузиаст по призванию, она не только сохраняет артефакты, но и создает новые смыслы, работая над историей родного края.
В музее выпустили качественные полиграфические продукты, появились книги про Белорецк, иллюстрированные брошюры об истории нашего района, путеводители, карты-схемы, издания для детей. Заметим, что это не скучные научные статьи, а живые рассказы, которые хочется взять с собой в дорогу или на отдых, чтобы почитать, а потом еще и отправить другу.
«Эхо железных караванов Белоречья» - история сплавов металла с заводов Белоречья по реке Белой в 1759-1926 годы. Это уникальное исследование Елены Мироновой, которое стало логическим продолжением музейной деятельности.
Особое внимание в работе уделяется истории местных горнозаводских предприятий, многие из которых закрылись в прошлые века. Интерес к промышленной истории привёл директора музея к идее написания этой брошюры и путеводителя «Железное кольцо Белоречья».
Добавлю, что лично у меня язык не поворачивается назвать это издание простой брошюрой, ведь это полноценная, пусть и небольшая, книга по истории нашего края.
- На Урале было две магистрали: на среднем Урале - река Чусовая (до 1917 года - в Пермской губернии), на территории Южного Урала – река Белая. Но если по Чусовой собрано огромное количество информации, то про Белую - почти ничего. И я решила собрать материал о реке Белой. Много искала, ездила по району, общалась с людьми, собирала по крупицам.
Книгу «Железные караваны на Чусовой» нам подарил Олег Чегодаев (известный спортсмен-путешественник и фотограф).
В музее появилась барка как напоминание о временах караванного дела (её сделал Виктор Конюхов).
Ещё в 90-е годы в Белорецке на площади у Сбербанка поставили памятник белорецким железным караванам, автором которого является заслуженный художник Башкирии Юрий Байбордин. Там изображён флюгер, который размещался на барке и назывался «казёнка». Главного человека на сплаве называли караванным, управлял баркой лоцман. От профессионализма караванного зависел доход владельцев и жалованье тех, кто участвовал в сплаве. Кстати, в Белорецке сохранился дом караванного – это старое, красивое деревянное здание, стоящее за педагогическим общежитием. Сегодня его владельцами являются четыре собственника. К сожалению, дом постепенно разрушается, а ведь он мог стать еще одной исторической визитной карточкой города, - делится Елена Александровна.
Из рассказа Елены Мироновой, я узнала, что среди памятников-символов Белорецка есть уникальный арт-объект, находящийся на площадке, примыкающей к музею. Композиция из трех якорей называется «Эхо железных караванов». Гости музея на предложение поразмышлять, что делают три якоря в центре Белорецка, высказывают различные гипотезы и предположения. Как правило, все они страшно далеки от истины.
- Что говорить о гостях города, когда абсолютное большинство современных белоречан затрудняются дать правильный ответ на этот вопрос! – сокрушается Елена Александровна.
В путеводителе «Железное кольцо Белоречья» собрана увлекательная информация о нашем районе, точнее - о горнозаводском наследии. В нём - карта нашего района, фотографии заводов Белоречья. На одной из страниц через QR-код можно попасть на сайт музея и кратко познакомиться с историей горнозаводских сёл. Помимо этого, сохранилось много культурных объектов, к примеру, православные храмы. В каждом селе есть свои легенды, предания, истории об известных людях. Всё это отражено в путеводителе.
- Пока делала этот путеводитель, просто ужаснулась катастрофической динамике. Кроме Белорецка, население находится в регрессии, стремительно уменьшается. Если в Тирляне в лучшие времена проживали 14 тысяч человек, то уже к 2021 году осталось только 4 тысячи, - отмечает автор.
В этом издании вы найдете много полезной информации для путешествий: о природных памятниках, турбазах и местах, где можно перекусить. Дизайн музейных изданий делает специалист Гульназ Амирова. Она по первому образованию дизайнер.
Конечно, сотрудники музея не забывают и об основных обязанностях - большой работе с фондами. Они собирают, описывают, систематизируют материал о предметном мире нашего края, затем информация выкладывается в госкаталог. Это невидимая работа, но очень важная. Куда обратиться за информацией многолетней давности? Конечно, в музей.
- Мы продолжаем собирать материал об участниках СВО. Начали с выигранного гранта президентского фонда культурных инициатив, который назывался «Лица подвига». Написали его в 2022 году, а в 2023-м реализовали. На его основе появился новый зал, зал воинской славы, посвященный участию наших земляков в локальных вооруженных конфликтах современности.
Сейчас с гумконвоями нам привозят предметы с мест сражений, пока всё это базируется в запасниках музея, - отмечает Елена Миронова. - Наш заработанный миллион рублей - это средства от продажи билетов на пешеходные экскурсии, которые пользуются спросом как у горожан, так и у туристов и от мероприятий в музее. Мы стараемся привлечь спонсоров и партнеров, которых интересует новая динамичная модель краеведческого музея. Заработанные средства инвестируются в развитие: в обновление экспозиций, создание арт-объектов, закупку оборудования для новых проектов, - подытожила директор музея.
Эта история — наглядный пример того, что культурное учреждение может и должно быть живым организмом. Музей способен адаптироваться к современным вызовам, может расти и развиваться, если руководство и коллектив готовы видеть свою миссию немного шире, чем просто сохранить экспонаты. Новая жизнь музея — это диалог с городом на его же территории, превращение истории из набора дат в увлекательное путешествие, доступное каждому.
Опыт наших музейщиков доказывает: музей не теряет авторитет, когда история выходит за его стены, а обретает новое дыхание и, как оказалось, финансовую устойчивость. Музей становится не просто хранителем прошлого, а активным создателем культурного настоящего.
Лилия ЁЛКИНА. Фото Ильи ПАНЧЕНКО
Источник - [club41303929|Белорецкий рабочий]
Оставить сообщение: